オロローン ;つД｀) MTBのチェーンが外れたヨン ワイヤーの調整とディレイラーの調整は別ですね！

乗ってて　ククククとか　チェーンラインのズレてる音が出て来てて
一寸　そのまま乗ってたら　１０速の外側に　チェーンが外れてしまいました！

変速は　ワイヤーを緩めると　ドンドン高速寄りになる様に　出来てる
要は　ワイヤー内が擦れて減ってくると　段々高速寄りに　ズレてくると言う訳です

だから　その辺を考慮して　変速機は　これ以上　外に行かないように　調整出来る様になってる訳ですが
黄色〇のネジ調整が　キチンとなってなかったみたいです(>_<)

色々煮詰めていくと　９速と１０速の間は　ワイヤーの長さでは調整出来なくて
ホンの少し　ストローク長は　多めになるみたいですね！

これはワイヤーのアウターの固定とインナーの固定の位置関係が　ひし形を繋ぐ様に出来ていて
レバー比が変って　それを吸収出来ない　んな感じになる様です！

この辺の位置関係の設定って　かなり難しそうです
１速から１０速まで　チェーンラインを揃えるってもう至難の業なんじゃないの？

この辺の自転車って　ショップで組んでる場合も少なくないから　微妙な感じですねえ！

そういやあ　中華モンキーって　キットバイクで　色んなショップで組んでるから
どんな　按排なんでしょね！？う～ん？！

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ＭＴＢの　ワイヤー取り回し変更等　アチコチ手を入れてます！